Vòng bi chống quay ngược (Blackstop cam clutch)
Thông tin sản phẩm
GIỚI THIỆU
Reducer Backstop clutch FXM140-50SX
Đặc trưng
Freewheels tích hợp FXM là những freewheels dạng xoắn mà không có gối đỡ và có miếng đệm
lift-off X. Nâng-off X đảm bảo hoạt động quay tự do không bị mài mòn khi vòng trong quay ở tốc độ cao. Các freewheels FXM được sử dụng như:
Điểm dừng
Trượt ly hợp
cho các ứng dụng có tốc độ cao trong hoạt động tự do và khi được sử dụng như một phần mềm chạy quá mức
ly hợp với hoạt động lái xe tốc độ thấp. Mô-men xoắn danh định lên đến 888 000 Nm. Lỗ khoan lên đến 460 mm. Nhiều lỗ khoan tiêu chuẩn có sẵn.
Sprag lift-off X
Freewheels tích hợp FXM được trang bị bộ nâng ly hợp mở rộng X. Thanh nâng ly hợp mở rộng X được sử dụng cho các bước lùi và ly hợp chạy quá tốc, với điều kiện là trong hoạt động quay vòng tự do, vòng trong quay ở tốc độ cao và cung cấp ly hợp chạy quá mức để hoạt động lái xe được tiến hành ở tốc độ thấp. Trong hoạt động quay tự do, lực ly tâm FC làm cho bong tróc ra khỏi rãnh bên ngoài. Ở trạng thái hoạt động này, bánh xe tự do hoạt động không hao mòn, tức là với tuổi thọ sử dụng không giới hạn.
Hình 64-2 cho thấy một bánh đà tự do với lực nâng X trong hoạt động quay tự do. Các đầu phun được đỡ trong một lồng nối với vòng trong, xoay với vòng trong. Lực ly tâm FC tác dụng vào trọng tâm S của quả cầu sẽ làm quả cầu quay ngược chiều kim đồng hồ và tựa vào vòng đỡ của lồng. Điều này dẫn đến khoảng cách a giữa rãnh bên và rãnh bên ngoài; freewheel hoạt động mà không cần tiếp xúc. Nếu tốc độ vòng trong giảm đến mức tác dụng của lực ly tâm lên thanh trượt nhỏ hơn tác dụng của lực lò xo FF, thì vòng xoay lại nằm trên vòng ngoài và bánh đà tự do sẵn sàng khóa lại. Nếu được sử dụng làm ly hợp chạy quá tốc, tốc độ dẫn động không được vượt quá 40% tốc độ cất cánh.
TORQUE CAPACITY
|
Torque |
Max Speed r/min |
Bore d |
|||||||
Nm |
Inner race |
Outer race |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
|
FXM 31 -17 |
110 |
5 000 |
356 |
20* |
20* |
|||||
FXM 38 -17 |
180 |
5 000 |
344 |
25* |
25* |
|||||
FXM 46 -25 |
460 |
5 000 |
328 |
25 |
30 |
|||||
FXM 51 -25 |
560 |
5 000 |
300 |
25 |
30 |
35 |
36 |
|||
FXM 56 -25 |
660 |
5 000 |
292 |
35 |
40 |
|||||
FXM 61 -19 |
520 |
5 000 |
300 |
30 |
35 |
40 |
45* |
|||
FXM 66 -25 |
950 |
5 000 |
280 |
35 |
40 |
45 |
48* |
|||
FXM 76 -25 |
1200 |
5 000 |
268 |
45 |
55 |
60* |
||||
FXM 86 -25 |
1600 |
5 000 |
252 |
40 |
45 |
50 |
60 |
65 |
70* |
|
FXM 101 -25 |
2100 |
5 000 |
244 |
55 |
70 |
80* |
||||
FXM 85 -40 |
2500 |
6 000 |
172 |
45 |
50 |
60 |
65 |
65 |
||
FXM 100 -40 |
3700 |
4 500 |
160 |
45 |
50 |
55 |
60 |
70 |
75 |
80* |
FXM 120 -50 |
7700 |
4 000 |
128 |
60 |
65 |
70 |
75 |
80 |
95 |
95 |
FXM 140 -50 |
10100 |
3 000 |
128 |
65 |
90 |
100 |
110 |
110 |
||
FXM 170 -63 |
20500 |
2 700 |
100 |
70 |
85 |
90 |
100 |
120 |
130 |
|
FXM 200 -63 |
31000 |
2 100 |
96 |
130 |
155 |
DIMENSIONS
|
A |
B |
D |
E |
F |
G |
J |
L |
P |
T |
U |
Weight |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
kg |
||
FXM 31 -17 |
17 |
25 |
85 |
41 |
55 |
M6 |
31 |
24 |
1,0 |
70 |
15 |
0,8 |
FXM 38 -17 |
17 |
25 |
90 |
48 |
62 |
M6 |
38 |
24 |
1,0 |
75 |
15 |
0,9 |
FXM 46 -25 |
25 |
35 |
95 |
56 |
70 |
M6 |
46 |
35 |
1,0 |
82 |
15 |
1,3 |
FXM 51 -25 |
25 |
35 |
105 |
62 |
75 |
M6 |
51 |
35 |
1,0 |
90 |
15 |
1,7 |
FXM 56 -25 |
25 |
35 |
110 |
66 |
80 |
M6 |
56 |
35 |
1,0 |
96 |
15 |
1,8 |
FXM 61 -19 |
19 |
27 |
120 |
74 |
85 |
M8 |
61 |
25 |
1,0 |
105 |
15 |
1,8 |
FXM 66 -25 |
25 |
35 |
132 |
82 |
90 |
M8 |
66 |
35 |
1,0 |
115 |
15 |
2,8 |
FXM 76 -25 |
25 |
35 |
140 |
92 |
100 |
M8 |
76 |
35 |
1,0 |
125 |
15 |
3,1 |
FXM 86 -25 |
25 |
40 |
150 |
102 |
110 |
M8 |
86 |
40 |
1,0 |
132 |
15 |
4,2 |
FXM 101 -25 |
25 |
50 |
175 |
117 |
125 |
M10 |
101 |
50 |
1,0 |
155 |
20 |
6,9 |
FXM 85 -40 |
40 |
50 |
175 |
102 |
125 |
M10 |
85 |
60 |
1,0 |
155 |
20 |
7,4 |
FXM 100 -40 |
40 |
50 |
190 |
130 |
140 |
M10 |
100 |
60 |
1,5 |
165 |
25 |
8,8 |
FXM 120 -50 |
50 |
60 |
210 |
150 |
160 |
M10 |
120 |
70 |
1,5 |
185 |
25 |
12,7 |
FXM 140 -50 |
50 |
70 |
245 |
170 |
180 |
M12 |
140 |
70 |
2,0 |
218 |
25 |
19,8 |
FXM 170 -63 |
63 |
80 |
290 |
200 |
210 |
M16 |
170 |
80 |
2,0 |
258 |
28 |
33,0 |
FXM 200 -63 |
63 |
80 |
310 |
230 |
240 |
M16 |
200 |
80 |
2,0 |
278 |
32 |
32,0 |
Sản phẩm liên quan
- Vòng bi WANDA
- Vòng bi chống quay ngược (Blackstop cam clutch)
- Vòng bi mắt trâu (Spherical ball bearing with seat)
- Vòng bi kim (Needle bearing)
- Vòng bi một chiều (Clutch bearing)
- Hub bearing
- Vòng bi côn (Tapered roller bearing)
- Vòng bi trượt (Linear slider)
- Vòng bi chà (Thrust bearing)
- Vòng bi tròn (ball bearing)
- Vòng bi gối đỡ (pillow Block Unit)
- Gối đỡ chống quay ngược (One Way Cam Clutch)
- Vòng bi lệch tâm
- Măng Xông
HỖ TRỢ TƯ VẤN

Hot line:0912050286
0907030784
CSKH: 0908088564
Email: thietbicentimet@gmail.com.vn