Thời gian làm việc: Từ 8h00 đến 22h00

Vòng bi một chiều (Clutch bearing)

TFS SERIES CAM CLUTCH

Thông tin sản phẩm

NTRODUCTION

Dimensions and Capacities

Model

Torque
Capacity

Max.Overrunning

Drag
Torque

Bore Size

Keyway

A

B

C

D

E

F

G

H

Weight

Inner Race

Outer Race   

(N·m)

(r/min)

(r/min)

(N·m)

(H7)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(g)

TFS12

18

4500

2300

0.04

12

4x1.8

13

35

30

18

0.6

0.3

4

1.4

68

TFS15

28

3500

1800

0.06

15

5x1.2

18

42

36

22

0.8

0.3

5

1.8

120

TFS17

50

3200

1600

0.11

17

5x1.2

19

47

38

22

1.2

0.8

5

2.3

150

TFS20

84

2500

1300

0.18

20

6x1.6

21

52

45

27

1.2

0.8

6

2.3

220

TFS25

128

2000

1000

0.19

25

8x2.0

24

62

52

35

1.2

0.8

8

2.8

360

TFS30

200

1600

800

0.21

30

8x2.0

27

72

62

40

1.8

1.0

10

2.5

530

TFS35

475

1400

700

0.42

35

10x2.4

31

80

70

48

1.8

1.0

12

3.5

790

TFS40

607

1300

650

0.46

40

12x2.2

33

90

78

54.5

1.8

1.0

12

4.1

1050

TFS45

756

1100

550

0.56

45

14x2.1

36

100

85.3

59

1.8

1.0

14

4.6

1370

TFS50

1124

1000

500

0.60

50

14x2.1

40

110

92

65

1.8

1.0

14

5.6

1900

TFS60

1975

840

420

0.87

60

18x2.3

46

130

110

84

2.6

1.5

18

5.5

3110

TFS70

2514

750

380

0.91

70

20x2.7

51

150

125

91

2.6

1.5

20

6.9

4390

TFS80

3924

670

340

1.22

80

22x3.1

58

170

140

100

2.6

1.5

20

7.5

6440

Cài đặt và sử dụng
1. Vòng quay bên ngoài của TFS Series Cam Ly hợp được thiết kế để lắp đặt vừa khít với vỏ. Chính xác
Các kích thước giao thoa của vòng quay bên ngoài phải được duy trì để đạt được hiệu suất ly hợp tối đa.
Đường kính trong của vỏ phải đáp ứng dung sai H7. Các đường khóa nên được thực hiện ở các mặt cuối cùng
của ly hợp để lắp đặt thích hợp. Tham khảo mục 8 trong cài đặt và sử dụng BB Series Cam Clutch cho
thông tin về phương pháp cài đặt. Nếu dung sai của đường kính trong của vỏ là K6, các rãnh then
không bắt buộc trên các mặt cuối của ly hợp.
2. Đảm bảo rằng vỏ có đủ độ bền để chịu được áp lực cần thiết cho việc lắp đặt máy ép
của ly hợp.
3. Khi lắp ly hợp, hãy lắp nó với ổ trục loại 63 để tránh lực hướng tâm, vì ly hợp này không có
bất kỳ hỗ trợ mang.
4. Bộ ly hợp phải được lắp vào trục bằng cách xoay nó theo hướng được đánh dấu bằng mũi tên hiển thị trên
đĩa ly hợp.
5. Dung sai trục được đề nghị là h7, và biên dạng chính
phải phù hợp với tiêu chuẩn sau.
TFS 12 ·· DIN 6885. 1
TFS 15 ~ 80 ·· DIN 6885. 3
6. Áp lực bề mặt phù hợp của phím nên được chọn
theo tiêu chuẩn thiết kế của công ty bạn.
Bôi trơn
1. Nên bôi trơn bằng dầu.
2. Không sử dụng mỡ bôi trơn hoặc chất bôi trơn có phụ gia EP.