Vòng bi chống quay ngược (Blackstop cam clutch)
Thông tin sản phẩm
GIỚI THIỆU
Sprag Freewheel Clutch RSCI 180-300
Tính năng
Loại RSCI là một thang máy ly tâm khỏi bánh lăn tự do kiểu phun với vòng quay bên trong. Chỉ có cuộc đua bên trong được thiết kế để chạy tự do.
Được thiết kế chủ yếu như một bộ ly hợp lùi, loại này cũng có thể được sử dụng như một bộ ly hợp chạy quá tốc độ trong các hệ thống truyền động thu thập thông tin, trong đó tốc độ chạy quá cao nhưng tốc độ lái thấp và không vượt quá tốc độ lái tối đa được hiển thị trong bảng. Định tâm vòng đua bên ngoài phải sử dụng lỗ khoan bên trong, trục định tâm không được tiếp xúc với lồng bắn. Vui lòng tham khảo trang 76 (RSCI 20-130) để biết thêm thông tin.

Size |
Torque |
Speeds |
|
Number |
|
Weight |
|||||
dH7 |
TKN1) |
nmax2) |
nimin3) |
nimax4) |
D5) |
D1h6 |
D2H7 |
z |
L |
I |
|
[mm] |
[Nm] |
[min-1 ] |
[min-1 ] |
[min-1 ] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
|
[mm] |
[mm] |
[kg] |
180 |
31500 |
115 |
285 |
1300 |
412 |
240 |
310 |
12 |
90 |
80 |
59 |
180M |
50000 |
90 |
220 |
1300 |
422 |
240 |
310 |
18 |
120 |
120 |
92 |
180 II |
63000 |
115 |
285 |
1300 |
412 |
240 |
310 |
24 |
160 |
160 |
116 |
180 II-M |
100000 |
90 |
220 |
1300 |
425 |
240 |
310 |
24 |
240 |
240 |
190 |
220 |
42500 |
110 |
265 |
1100 |
470 |
290 |
360 |
16 |
105 |
80 |
90 |
220M |
68000 |
85 |
205 |
1100 |
480 |
290 |
360 |
16 |
120 |
120 |
109 |
220 II |
85000 |
110 |
265 |
1100 |
480 |
290 |
360 |
18 |
160 |
160 |
159 |
220 II-M |
136000 |
85 |
205 |
1100 |
490 |
290 |
360 |
20 |
240 |
240 |
249 |
240 |
52000 |
105 |
250 |
1100 |
500 |
320 |
390 |
16 |
105 |
90 |
95 |
240 M |
83000 |
80 |
195 |
1100 |
520 |
320 |
390 |
16 |
120 |
120 |
137 |
240 II |
104000 |
105 |
250 |
1100 |
520 |
320 |
390 |
24 |
180 |
180 |
191 |
240 II-M |
166000 |
80 |
195 |
1100 |
530 |
320 |
390 |
24 |
240 |
240 |
250 |
260 |
65000 |
100 |
240 |
1000 |
550 |
360 |
430 |
16 |
105 |
105 |
130 |
260M |
100000 |
75 |
185 |
1000 |
580 |
360 |
430 |
24 |
125 |
125 |
183 |
260 II |
130000 |
100 |
240 |
1000 |
580 |
360 |
430 |
24 |
210 |
210 |
262 |
260 II-M |
200000 |
75 |
185 |
1000 |
580 |
360 |
430 |
24 |
250 |
250 |
369 |
300 |
78000 |
90 |
225 |
1000 |
630 |
410 |
480 |
24 |
105 |
105 |
174 |
300M |
125000 |
70 |
175 |
1000 |
630 |
410 |
480 |
24 |
125 |
125 |
210 |
300 II |
156000 |
90 |
225 |
1000 |
630 |
410 |
480 |
24 |
210 |
210 |
351 |
300 II-M |
250000 |
70 |
175 |
1000 |
630 |
410 |
480 |
24 |
250 |
250 |
457 |
LƯU Ý
1) T max = 2 & lần; T KN
& raquo; Tham khảo Lựa chọn trang 10 đến 13
2) Tốc độ truyền mô-men xoắn cực đại cho phép này
n max không được vượt quá khi truyền mômen xoắn
3) Tốc độ chạy quá mức tối thiểu cho phép này ni imin
không nên giảm khi hoạt động liên tục.
Có thể giảm tốc độ tối thiểu này theo yêu cầu
4) Cuộc đua nội bộ vượt qua
Chìa khóa dẫn đến DIN 6885.1
5) Dung sai +1
Bìa F8 phải được đặt hàng riêng
& raquo; Tham khảo hướng dẫn lắp đặt và bảo trì
trang 16 đến trang 19
Các đường kính khoan khác theo yêu cầu
MOUNTING EXAMPLE

Sản phẩm liên quan
- Vòng bi WANDA
- Vòng bi chống quay ngược (Blackstop cam clutch)
- Vòng bi mắt trâu (Spherical ball bearing with seat)
- Vòng bi kim (Needle bearing)
- Vòng bi một chiều (Clutch bearing)
- Hub bearing
- Vòng bi côn (Tapered roller bearing)
- Vòng bi trượt (Linear slider)
- Vòng bi chà (Thrust bearing)
- Vòng bi tròn (ball bearing)
- Vòng bi gối đỡ (pillow Block Unit)
- Gối đỡ chống quay ngược (One Way Cam Clutch)
- Vòng bi lệch tâm
- Măng Xông
HỖ TRỢ TƯ VẤN

Hot line:0912050286
0907030784
CSKH: 0908088564
Email: thietbicentimet@gmail.com.vn