Vòng bi chống quay ngược (Blackstop cam clutch)
Thông tin sản phẩm
Backstop (Overrunning clutch)FSO750-1027
Tính năng
Các loại FS, FSO và HPI 750 đến 1027 là các loại vòng bi tự do kiểu phun độc lập, được làm kín và được hỗ trợ ổ trục, sử dụng hai ổ bi.
Các đơn vị được giao dầu hoặc mỡ bôi trơn tùy theo chủng loại. Đây là một thiết kế của Formsprag USA sử dụng các vòi phun cao với các bề mặt hoạt động đa bán kính. Được thiết kế đặc biệt cho các viên ngọc tự do kích thước lớn để bù đắp cho bất kỳ độ lệch tâm nào do mài mòn ổ trục. Các loại FS và HPI được bôi trơn bằng dầu và sử dụng phớt phớt trục tiêu chuẩn. Loại FSO được bôi trơn bằng mỡ và được trang bị các phớt mỡ đặc biệt.
Loại HPI được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng lập chỉ mục tốc độ cao. Mỗi mô hình khác nhau hiển thị một loạt các đường kính lỗ khoan theo hệ mét tiêu chuẩn. Chúng tôi có thể cung cấp bất kỳ kích thước lỗ khoan nào giữa kích thước tối thiểu và tối đa được chỉ định trong bảng, bao gồm cả kích thước hệ Anh.

Type |
Size |
DIMENSIONS | ||||||||||||||
|
dH7-bxh |
d4) |
A |
B5) |
C |
D |
E |
F |
G |
z |
J |
K |
L |
P |
f |
|
min-max |
-0.05 |
|||||||||||||||
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[inch] |
[mm] |
[mm] |
||||
65-18x11 |
||||||||||||||||
70-20x12 |
||||||||||||||||
750 |
75-20x12 |
57–87 |
152.4 |
222.25 |
149.2 |
31.7 |
1.6 |
107.74 |
177.8 |
8* |
M12 |
25 |
1/2-20 |
49.2 |
1.6 |
|
80-22x14 |
||||||||||||||||
85-22x14 |
||||||||||||||||
80-22x14 |
||||||||||||||||
800 |
90-25x14 |
66–112 |
152.4 |
254 |
149.2 |
31.7 |
1.6 |
139.7 |
227 |
8 |
M12 |
25 |
1/2-20 |
49.2 |
1.6 |
|
100-28x16 |
||||||||||||||||
110-28x16 |
||||||||||||||||
100-28x16 |
||||||||||||||||
900 |
110-28x16 |
92–138 |
161.9 |
304.8 |
158.7 |
34.9 |
1.6 |
161.92 |
247.65 |
10 |
M16 |
32 |
1/2-20 |
54 |
1.6 |
|
120-32x18 |
||||||||||||||||
130-32x18 |
||||||||||||||||
130-32x18 |
||||||||||||||||
1027 |
150-36x20 |
125–177 |
168.3 |
381 |
165.1 |
34.9 |
3.2 |
228.6 |
298.45 |
12 |
M16 |
32 |
1/2-20 |
54 |
3.2 |
|
175-45x25 |
Type |
Size |
Torque |
Overrunning speeds |
Lubricant |
Weight |
Drag Torque |
|||
FSO |
capacity |
FSO |
FS |
FSO |
HPI |
FS |
TR |
||
TKN1) |
nmax2) |
nmax3) |
|||||||
[Nm] |
[min-1] |
[min-1] |
[ml] |
[ml] |
[ml] |
[kg] |
[Ncm] |
||
750 |
9660 |
1800/650 |
1000/650 |
222 |
384 |
207 |
38 |
5.08 |
|
800 |
17940 |
1500/525 |
850/525 |
222 |
444 |
251 |
46 |
7.12 |
|
900 |
24408 |
1350/500 |
700/500 |
532 |
473 |
340 |
71 |
8.47 |
|
1027 |
36612 |
700/375 |
500/375 |
651 |
946 |
473 |
113 |
13.56 |
NOTES 1) T max = 2 × T KN |
MOUNTING EXAMPLE ![]()
|
Sản phẩm liên quan
- Vòng bi WANDA
- Vòng bi chống quay ngược (Blackstop cam clutch)
- Vòng bi mắt trâu (Spherical ball bearing with seat)
- Vòng bi kim (Needle bearing)
- Vòng bi một chiều (Clutch bearing)
- Hub bearing
- Vòng bi côn (Tapered roller bearing)
- Vòng bi trượt (Linear slider)
- Vòng bi chà (Thrust bearing)
- Vòng bi tròn (ball bearing)
- Vòng bi gối đỡ (pillow Block Unit)
- Gối đỡ chống quay ngược (One Way Cam Clutch)
- Vòng bi lệch tâm
- Măng Xông
HỖ TRỢ TƯ VẤN

Hot line:0912050286
0907030784
CSKH: 0908088564
Email: thietbicentimet@gmail.com.vn